9.7.1 Dedución pola adquisición de vehículos eléctricos «enchufables» e de pila de combustible

Contía

Os contribuíntes poderán deducir o 15% do valor de adquisición dun vehículo eléctrico novo en calquera das seguintes circunstancias:

Cando o vehículo se adquira desde o 30 de xuño de 2023 ata o 31 de decembro de 2024.

Neste caso, a dedución practicarase no período impositivo en que o vehículo sexa matriculado.
Cando se aboe ao vendedor desde o 30 de xuño de 2023 ata o 31 de decembro de 2024, unha cantidade a conta para a futura adquisición do vehículo que represente, polo menos, o 25% do valor de adquisición do mesmo.

Neste caso, a dedución practicarase no período impositivo en que se aboe tal cantidade, debendo aboarse o resto e adquirirse o vehículo antes de que finalice o segundo período impositivo inmediato posterior a aquel en que se produciu o pagamento de tal cantidade.

A dedución practicarase por unha única compra debendo optar en relación á mesma pola aplicación do que se dispón na letra a) ou b) anterior.

Requisitos e condicións

Os vehículos non poderán estar afectos a unha actividade económica. No caso de que con posterioridade á adquisición o vehúculo afectásese a unha actividade económica perderalle o dereito á dedución practicada.
Deberán estar matriculados por primeira vez en España a nome do contribuínte antes do 31 de decembro de 2024, no caso da letra a) do apartado 1 anterior, ou antes de que finalice o segundo período impositivo inmediato posterior a aquel en que se produciu o pagamento da cantidade a conta, no caso da letra b) do apartado 1 anterior.
O prezo de venda do vehículo adquirido non poderá superar o importe máximo establecido, se é o caso, para cada tipo de vehículo no Anexo III do Real decreto 266/2021, do 13 de abril, polo que se aproba a concesión directa de axudas as comunidades autónomas e ás cidades de Ceuta e Melilla para a execución de programas de incentivos ligados á mobilidade eléctrica (MOVES III) no marco do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia Europeo, calculado nos termos establecidos na devandita norma.
Os vehículos deberán cumprir os seguintes requisitos:
1. Os vehículos deberán pertencer a algunha das categorías seguintes:
  1. Turismos M1: Vehículos de motor con polo menos catro rodas deseñadas e fabricadas para o transporte de pasaxeiros, que teñan, ademais do asento do condutor, oito prazas como máximo.
  2. Cuadriciclos lixeiros L6e: Cuadriciclos lixeiros cuxa masa en baleiro sexa inferior ou igual a 425 kg, non incluída a masa das baterías, cuxa velocidade máxima por construción sexa inferior ou igual a 45 km/h, e potencia máxima inferior ou igual a 6 kW.
  3. Cuadriciclos pesados L7e: Vehículos de catro rodas, cunha masa en orde de marcha (non incluído o peso das baterías) inferior ou igual a 450 kg no caso de transporte de pasaxeiros e a 600 kg no caso de transporte de mercadorías, e que non poidan clasificarse como cuadriciclos lixeiros.
  4. Motocicletas L3e, L4e, L5e: Vehículos con dúas rodas, ou con tres rodas simétricas ou asimétricas con respecto ao eixe medio lonxitudinal do vehículo, de máis de 50 cm³ ou velocidade maior a 50 km/h e cuxo peso bruto vehicular non exceda dunha tonelada.
2. Os modelos dos vehículos deberán figurar na Base de Vehículos do IDAE, http://coches.idae.é/base-datos/vehiculos-elegibles-programa-MOVES-III e cumprir os seguintes requisitos:
  1. Para os vehículos pertencentes á categoría M esíxese a pertenza a algún dos seguintes tipos:
    1. Vehículos eléctricos puros (BEV), pulsado total e exclusivamente mediante motores eléctricos cuxa enerxía procede, parcial ou totalmente, da electricidade das súas baterías, utilizando para a súa recarga a enerxía dunha fonte exterior ao vehículo, por exemplo, a rede eléctrica.
    2. Vehículos eléctricos de autonomía estendida (EREV), pulsado total e exclusivamente mediante motores eléctricos cuxa enerxía procede, parcial ou totalmente, da electricidade das súas baterías, utilizando para a súa recarga a enerxía dunha fonte exterior ao vehículo e que incorporan motor de combustión interna de gasolina ou gasóleo para a recarga das mesmas.
    3. Vehículos híbridos «enchufables» (PHEV), pulsado total ou parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina ou gasóleo e eléctricos cuxa enerxía procede, parcial ou totalmente, da electricidade das súas baterías, utilizando para a súa recarga a enerxía dunha fonte exterior ao vehículo, por exemplo, a rede eléctrica. O motor eléctrico deberá estar alimentado con baterías cargadas desde unha fonte de enerxía externa.
    4. Vehículo eléctrico de células de combustible (FCV): Vehículo eléctrico que utiliza exclusivamente enerxía eléctrica procedente dunha pila de combustible de hidróxeno embarcado.
    5. Vehículo eléctrico híbrido de células de combustible (FCHV): Vehículo eléctrico de células de combustible que equipa, ademais, baterías eléctricas recargables.
  2. Para os vehículos pertencentes á categoría L esíxese:
    1. Estar propulsados exclusivamente por motores eléctricos e estar homologados como vehículos eléctricos.
    2. As motocicletas eléctricas novas (categorías L3e, L4e e L5e) susceptibles de axuda teñen que ter baterías de litio, motor eléctrico cunha potencia do motor igual ou superior a 3 kW, e unha autonomía mínima de 70 km.

Base da dedución

a base máxima da dedución será 20.000 euros e estará constituída polo valor de adquisición do vehículo, incluídos os gastos e tributos inherentes á adquisición, debendo descontar aquelas contías que, se é o caso, fosen subvencionadas ou fosen a sero a través dun programa de axudas públicas

9.7.1.1. Formalización