IX.5.9. Tratamento dos transportes TIR rexeitado

Nota explicativa do artigo 2 (0.2-1)

O transporte TIR pode iniciarse e terminar no mesmo país a condición de que unha parte do traxecto desenvólvase no territorio doutra Parte contratante.
Boas prácticas do Manual TIR

Este principio é igualmente válido cando outra das Partes contratantes non permite que o transporte TIR prosega polo seu territorio (por exemplo, debido á prohibición de determinadas mercadorías). En tales casos, existen dous escenarios alternativos:

• A aduana de entrada da Parte contratante en cuestión deberá iniciar a operación TIR e certificar inmediatamente a súa finalización, indicando no recadro «Reservado para a Administración» de todas as follas restantes o motivo concreto do seu rexeitamento. O titular do caderno TIR regresará entón á aduana de saída do país precedente e solicitará a modificación do país e da aduana de destino do transporte TIR. Para tal fin, o titular do caderno TIR pedirá ás autoridades aduaneiras que certifiquen os cambios efectuados no recadro n.º 7 da páxina 1 da cuberta e nos recadros n.º 6 e n.º 12 de todas as follas restantes.
• A aduana de entrada da Parte contratante en cuestión négase a certificar o caderno TIR no xeito descrito anteriormente. O titular do caderno TIR regresará entón á aduana de saída do país precedente e solicitará a modificación do país e da aduana de destino do transporte TIR. Para tal fin, o titular do caderno TIR pedirá ás autoridades aduaneiras que certifiquen os cambios efectuados no recadro n.º 7 da páxina 1 da cuberta e nos recadros n.º 6 e n.º 12 das follas restantes do caderno TIR e solicitará, ademais, que inclúan no recadro «Reservado para a administración» de todas as follas restantes unha referencia á non aceptación do caderno TIR por parte das autoridades do país sucesivo.

Pódese utilizar o mesmo caderno TIR (as páxinas restantes) para continuar o transporte TIR.