• Utilizaban ‘narcolanchas’ ou ‘pateras taxis’, coas que realizaban viaxes desde costas alacantinas con destino a Alxeria transportando substancias estupefacientes e aproveitando a viaxe de regreso para o traslado ilegal de migrantes con destino ás costas españolas.

• Dispuñan dunha instalación pechada nunha zona próxima á cidade de Alacant que se utilizaban como depósito privado de vehículos e embarcacións de alta velocidade que facía as funcións de gardaría e dunha empresa de guindastres para o traslado das embarcacións.

• Detivose sete persoas por delitos de favorecimiento á inmigración ilegal, pertenza a organización criminal, delito contra a saúde pública e contrabando.

• Incautadas tres semiríxidas de máis de oito metros de eslora con motores fóra borda de gran potencia e con remolques, tres vehículos de alta gama, 41 garrafas de gasolina, 11 bidóns con compoñentes químicos para a preparación de estupefacientes, diversos teléfonos móbiles, dispositivos GPS e ferramentas para reparar embarcacións.

24 de maio de 2024.- Vixilancia Aduaneira da Axencia Tributaria e a Policía Nacional desenvolveron unha investigación conxunta relativa aos delitos de favorecimiento á inmigración ilegal, tráfico de drogas e contrabando. Esta investigación permitiu desarticular unha organización criminal establecida en Alacant e formada maioritariamente por cidadáns de orixe alxeriana dedicada a transportar substancias estupefacientes, principalmente cocaína e pastillas de drogas sintéticas, desde a costa de Alacant ata Alxeria, para logo realizar o traxecto de volta con migrantes ilegais, servindose para iso de embarcacións pneumáticas semiríxidas de alta velocidade, coñecidas como ‘narcolanchas’ ou ‘pateras taxis’, as cales permitían realizar os traxectos de ida e volta en poucas horas, obtendo así grandes beneficios económicos.

A investigación policial deu comezo cando por parte dos grupos de Policía Nacional especializados na investigación de redes e organizacións dedicadas á introdución de persoas de maneira irregular desde África ata o noso país, tivose coñecemento da existencia dunha organización criminal composta por cidadáns de orixe alxeriana dedicados ao tráfico de substancias estupefacientes, favorecimiento á inmigración ilegal e contrabando coa compra, almacenaxe e utilización de lanchas rápidas para o traslado de persoas migrantes ás que chegaban a cobrar entre 6.000 e 10.000 euros por persoa.

‘Gardaría’ de ‘narcolanchas’

De acordo con estas informacións, estableceuse un operativo conxunto entre Policía Nacional e Vixilancia Aduaneira da Axencia Tributaria, levandose a cabo vixilancias e investigacións en zonas costeiras de Alacant en que se veñen detectando movementos de ‘narcolanchas’, conseguindo finalmente localizar un predio que facía de ‘gardaría’ destas embarcacións.

Do resultado das vixilancias realizadas arredor do citado predio, os investigadores observaron unha trasfega de vehículos que entraban e saían remolcando as embarcacións, comprobando ademais que algunhas delas encontrábanse cargadas con bidóns de gasolina preparada para realizar a travesía entre as costas de España e a África.

Froito desta investigación, tras unha serie de xestións e seguimentos realizados ás persoas que transportaban os vehículos e as embarcacións, puidose constatar a almacenaxe e a utilización de varias ‘narcolanchas’ por parte da organización criminal.

Estrutura organizativa da organización criminal

A estrutura organizativa do grupo criminal investigado, formábano principalmente cidadáns de orixe alxeriana e marroquí, aínda que, puidose observar durante a investigación que entre os membros da organización tamén se encontraban cidadáns españois que daban apoio loxístico á hora de botar á auga e recoller e depositar as embarcacións tras a navegación, formando así unha organización de carácter internacional, xa que necesitaban de persoas en Alxeria para publicitarse, conseguir e organizar aos inmigrantes ilegais para traeros ata as nosas costas, previo pagamento de altas cantidades de diñeiro.

A novidade constatada neste ‘modus operandi’ é que as embarcacións non partían desde o continente africano, senón que o facían desde Alacant cara a Alxeria para trasladar substancias estupefacientes e traer persoas na viaxe de regreso, estando a organización asentada no noso país, no que tiñan a súa base de operacións.

Para levar a cabo o funcionamento da organización, existían un claro reparto de funcións; mentres uns encargábanse de labores de intermediación, compra e recollida de embarcacións, outros eran os encargados de elaborar as substancias estupefacientes e preparar as embarcacións, embarcar e marcharse das nosas costas coa maior celeridade posible.

A capacidade económica de que dispuñan era financiada a través dunha empresa con sede en Francia, xestionada por varios individuos que, pola súa parte, encargábanse da recollida das embarcacións en España e a busca de persoas para loxística e fabricación das substancias estupefacientes, botadura de embarcacións e traslado de inmigrantes cara ao noso país.

No referente á súa estrutura loxística estaba sumamente planificada, contando cun depósito privado de vehículos que facía as funcións de gardaría e unha empresa de guindastres para exercer os traslados das embarcacións á hora de mobilizaras, simulando transportes legais a plena luz do día. Ademais, contaban con numerosos recursos humanos na operativa criminal como operadores de guindastre, petaqueros (persoas dedicadas a encher garrafas de gasolina en estacións de servizo), mecánicos, persoal de contra vixilancia, pilotos e persoal dedicado á botadura das embarcacións, así como unha gran capacidade de sintetizar droga ou adquirila para o seu traslado.

Saída ao mar e recollida das embarcacións, desde unha praia urbana de Alacant

Esta investigación puxo de manifesto, a utilización de lanchas semiríxidas para o transporte ilegal de migrantes a territorio nacional, tendo constancia plena, tras varias vixilancias e seguimentos, de que, polo menos, chegáronse a utilizar desta maneira dúas embarcacións que saíron da provincia de Alacant, constatandose que unha delas foi interceptada nunha praia de Almería transportando 25 migrantes de orixe alxeriana e confirmandose que a devandita embarcación era propiedade da organización criminal investigada.

Fase de explotación

Realizadas todas as investigacións necesarias, levouse a cabo a fase de explotación da operación en que participaron axentes de Policía Nacional e Vixilancia Aduaneira, establecendose para iso un dispositivo policial que permitiu a detención de sete persoas por delitos de favorecimiento á inmigración ilegal, pertenza a organización criminal, delito contra a saúde pública e contrabando.

Tras as detencións, levouse a cabo unha inspección nos lugares onde tiñan resgardadas as embarcacións, incautándose un total de tres lanchas semiríxidas, de máis de oito metros de eslora e dotadas con motores de máis de 200 CV de potencia cada un e os seus respectivos remolques. No interior das mesmas acháronse repartidas un total de 41 garrafas de gasolina que foron intervidas, así como tres vehículos de alta gama, teléfonos móbiles, dispositivos GPS e ferramentas para a reparación das embarcacións.

Así mesmo, localizáronse once bidóns duns 25 litros cada un, que contiñan diferentes tipos de compoñentes químicos moi inflamables, utilizados para a preparación de substancias estupefacientes.

Os detidos, de nacionalidade alxeriana, marroquí e española, de entre 40 e 58 anos de idade, foron postos a disposición do Xulgado de instrución de Alacant.

A utilización e tenza deste tipo de embarcacións pneumáticas semiríxidas con determinadas características, sen ser rexistradas oficialmente ante o Departamento de Aduanas da Axencia Tributaria, constitúe unha infracción penal previsto na Lei de Contrabando.

A operación continúa aberta e non se descartan máis detencións.