Operación conxunta coa Aduana francesa

 

• Detidos o oito tripulantes do mercante, todos eles de nacionalidade siria
• Trátase do sexto apresamento que efectúa Vixilancia Aduaneira na ruta do Mediterráneo oriental desde o pasado mes de xuño

 

17 de marzo de 2014.- A Axencia Tributaria a través de Vixilancia Aduaneira interceptou na madrugada do domingo un buque mercante con bandeira de conveniencia que transportaba 12 toneladas de haxix no mar de Alboran, ao sueste de Málaga. Detivose ao seu oito tripulantes, todos de nacionalidade siria.

A operación, denominado “Oriente”, iniciouse cando medios de vixilancia aeronaval de Vixilancia Aduaneira e da Aduana Francesa detectaron un buque mercante sospeitoso que efectuaba movementos  non habituais no mar de Alboran. A embarcación resultou sospeitosa polo inhabitual da zona onde se encontraba para un barco desas características.

Establecido o oportuno dispositivo aeronaval, o patrulleiro de operacións especiais  ‘Fulmar”’ de Vixilancia Aduaneira, dirixiuse a zona para interceptar o buque. Unha vez localizado, con autorización do país de abandeiramento, abordouse descubrindo a simple vista fardos dos comunmente utilizados para o trasporte de haxix que, a falta do reconto oficial, poderían conter preto de 12.000 quilos.

Decontado procedeuse á detención do oito  tripulantes, así como á intervención do barco e mercadoría para o seu  posterior traslado do mesmo ao porto de Málaga.

Os detidos, o buque e a droga pasaron a disposición do xulgado competente.

 

Ruta do Mediterráneo oriental

Con esta operación son xa seis, desde o mes de xuño pasado, os apresamentos de grandes cantidades de haxix realizado por Aduanas na ‘ruta do Mediterráneo oriental’, cun balance de máis de 75 toneladas de droga incautada. Para iso foi fundamental a implantación de dispositivos de análise e control na ruta comercial do Mediterráneo polas autoridades de Francia, Italia e España que derivaron na interceptación de 11 buques que portaban grandes cargas de haxix.

Esta nova operación ratifica a importancia desta nova ruta aberta para o tráfico de haxix. Nos últimos doce meses, por parte das autoridades de Italia, Francia e España procedeuse ao apresamento dos buques ‘Adam’, ‘Gold Star’, ‘Luna-S’, ‘Moon Light’, ‘Avir de Safi II’, un pesqueiro exipcio sen nome, ‘Berk Kaptan’, ‘Á vontade de Deus’, dous pesqueiros máis en Italia  e, recentemente, o mercante ‘Mayak’.

Seis destas operacións realizáronse por Vixilancia Aduaneira. Todas elas transportaban cantidades que chegaban ata as 30 toneladas de haxix. Coa finalidade de controlar esta nova ruta do tráfico do haxix, o Departamento de Aduanas e Impostos Especiais da Axencia Tributaria estableceu unha vixilancia intensiva e permanente sobre a zona, avaliando o risco do tráfico marítimo de mercadorías e intensificando a colaboración internacional.

Como en seus cinco anteriores actuacións, o apresamento do mercante ‘Mayak’ foi resultado desta estratexia. As organizacións de narcotraficantes son áxiles e flexibles, adaptandose rapidamente aos novos escenarios. O control da ruta do Mediterráneo oriental e deste tipo de embarcacións é sumamente complexo. Os investigadores sospeitan que esta ruta estaría sendo empregada por organizacións situadas en países do norte da África. Transportarían importantes cantidades de haxix en barcos de tipo mercante ou pesqueiro, buques comerciais que efectuarían transportes legais e, á súa saída, cun breve parada técnica, reciben importantes cantidades de haxix para o seu traslado aos países máis orientais do Mediterráneo.

Estes barcos tamén poden ser utilizados como navíos nai para transbordar o haxix a outras embarcacións menores, que as introducirían directamente na costa comunitaria, española, francesa ou italiana.