Instrucións

Imposto especial sobre determinados medios de transporte

AUTOLIQUIDACIÓN

Modelo 576 – Instrucións

Obrigado Tributario

Consignará o NIF , os apelidos e nome, razón ou denominación social do suxeito pasivo a cuxo nome solicita a matriculación do medio de transporte.

O suxeito pasivo deberá dispor de  NIF e estar identificado no censo de obrigados tributarios. Sicareciera de algunode estosrequisitos, deberásolicitarlo odarse dealta con carácter previo á presentación do modelo.

Devindicación

Deberá cubrir o exercicio ao que pertence a autoliquidación.

Feito impoñible

O suxeito pasivo deberá indicar a causa que motiva a presentación da autoliquidación.

A devindicación do Imposto Especial sobre Determinados Medios de Transporte pode producirse polas seguintes causas:

1. Pola primeira matriculación definitiva de:

   • Vehículos automóbiles novos ou usados provistos de motor para a súa propulsión.
   • Embarcacións e buques de recreo ou deportes náuticos, novos ou usados, que teñan máis de oito metros de eslora e as motos náuticas.
   • Avións, avionetas e demais aeronaves, novas ou usadas, provistas de motor mecánico.
2. Pola circulación ou utilización en España dos medios de transporte descrito no apartado anterior, cando non se solicitase a matriculación definitiva en España conforme o previsto na Disposición adicional primeira da Lei 38/1992, de Impostos Especiais, dentro do prazo dos trinta días seguintes ao inicio da súa utilización. Amplíase este prazo a sesenta días en caso de traslado de residencia.

   Considérase que deben ser obxecto de matriculación definitiva en España os medios de transporte novos ou usados cando se destinen a ser utilizados en territorio español por persoas ou entidades residentes en España ou titulares de establecementos permanentes situados en España.

3. Pola modificación antes de trascurridos catro anos desde a primeira matriculación definitiva, das circunstancias ou requisitos determinantes dos supostos de non suxeición ou de exención prevista na Lei 38/1992, de Impostos Especiais, non sendo que tras a modificación resulte aplicables un suposto de non suxeición ou exención dos previstos na devandita Lei.

   O período de catro anos reducirase a dous nos supostos de exención pola primeira matriculación de vehículos afectos ao exercicio de actividades de ensino de condutores mediante contraprestación e de alugamento.

4. Pola introdución con carácter definitivo na península e Illas Baleares, dentro do primeiro ano seguinte á primeira matriculación definitiva, dun medio de transporte que devindicase o Imposto nas Canarias.

   Pola renuncia á aplicación de beneficios fiscais recoñecidos pola Administración tributaria. Producirase esta causa nos seguintes supostos:

   • Na exención de automóbiles matriculados a nome de discapacitados, cando non se desexa deixar transcorrer o período de catro anos establecidos no apartado 1º da letra d) do artigo 66.1 da Lei de II.EE..
   • Na redución do 50 por 100 da base impoñible do imposto nos supostos de primeira matriculación definitiva de vehículos automóbiles destinados ao uso exclusivo de familias numerosas, cando non se desexa deixar transcorrer o período de catro anos establecidos na letra b) do artigo 66.4. da Lei de II.EE..

   Neste suposto deberase efectuar autoliquidación complementaria segundo o que se dispón no apartado 6 destas instrucións.

   Naqueles supostos de renuncia a outros beneficios aplicados polo suxeito pasivo e comunicados á administración tributaria mediante autoliquidación como por exemplo a renuncia á aplicación do Prever por rehabilitación do vehículo. Neste suposto tamén se deberá efectuar autoliquidación complementaria segundo o que se dispón no apartado 6 destas instrucións.

Características do medio de transporte

Consignarase se o medio de transporte é novo ou usado marcando un X no recadro para ese fin.

Os referidos medios de transporte terán a consideración de novos cando, respecto deles , déase calquera das circunstancias que se indican a continuación:

• Que a súa entrega se efectúe antes dos tres meses seguintes á data da súa primeira posta en servizo ou, tratandose de vehículos terrestres accionados a motor, antes dos seis meses seguintes á citada data.

• Que os vehículos terrestres non percorresen máis de 6.000 quilómetros, as embarcacións non navegasen máis de 100 horas e as aeronaves non voasen máis de 40 horas.

En todos os casos, marcarase unha X no recadro que indique o lugar de adquisición do medio de transporte.

Só se se trata dun medio de transporte usado cubriranse os datos de data de posta en servizo e quilómetros ou horas de utilización.

Entenderase por data de posta en servizo dun medio de transporte a correspondente á primeira matriculación, definitiva ou provisional, no interior da Unión Europea e, no seu defecto, a que se fixese constar no contrato de seguro máis antigo, referente ao medio de transporte de que se trate, que cubrise a eventual responsabilidade civil derivada da súa utilización ou a que resulte de calquera outro medio de proba admitida en Dereito, incluída a consideración do seu estado de uso.

Soamente se o vehículo procede da Unión Europea e a Tarxeta  ITV é de tipo A, deberá consignar os datos identificativos da persoa ou entidade que introduciu o devandito vehículo en España.

Vehículos: Consignaranse os campos indicados de acordo cos literais existentes na tarxeta de inspección técnica do vehículo.

No apartado Observacións deberá consignar o seguinte código dependendo do tipo de vehículo:

• 01: Vehículo tipo quad.

• 02: Vehículo tipo todo terreo.

• 03: Vehículo destinado a vivenda.

• 04: Motocicletas que teñan unha potencia CEE igual ou superior a 74Kw (100 cv) e unha relación potencia neta máxima, masa do vehículo en orde de marcha, expresada en kw/kg inferior a 0,66

• 05: Motocicletas que teñan unha potencia CEE inferior a 74Kw (100 cv).

• 06: Motocicletas que teñan unha potencia CEE igual ou superior a 74Kw (100 cv) e unha relación potencia neta máxima, masa do vehículo en orde de marcha, expresada en kw/kg igual ou superior a 0,66

• 00: Resto de vehículos.

Embarcacións: Consignaranse os datos que figuran na folla de características da embarcación.

No apartado Observacións deberá consignar o código 01 se a embarcación é unha moto náutica. Noutro caso, consignará o código 00.

Aeronaves: Consignaranse os datos que figuran nas follas de características da aeronave.

Liquidación

01 Base impoñible. Determinarase de acordo coas seguintes normas:

• Medios de transporte novo: importe que se determinase con ocasión da adquisición do medio de transporte como base impoñible para os efectos do Imposto sobre o Valor Engadido, dun imposto equivalente ou, a falta de ambos os dous, o importe total da contraprestación satisfeita polo adquirente, determinada conforme ao artigo 78 da Lei 37/1992, do 28 de decembro, do Imposto sobre o Valor Engadido.

• Medios de transporte usado: valor de mercado na data de devindicación do Imposto. Para determinar o valor de mercado poderanse utilizar as táboas de valoración de medios de transporte usado aprobadas polo ministro de Economía e Facenda, para os efectos do Imposto sobre Transmisións Patrimoniais e Actos Xurídicos Documentados, do Imposto sobre Sucesións e Doazóns e do Imposto Especial sobre Determinados Medios de Transporte, que estivesen vixentes na data de devindicación do Imposto.

  Cando se trate de medios de transporte que estivesen previamente matriculados no estranxeiro e que sexan obxecto de primeira matriculación definitiva en España tendo a condición de usados, do valor de mercado minorarase, na medida en que estivese incluído no mesmo, o importe residual das cotas dos impostos indirectos que serían esixibles, sen ser deducibles, no caso de que o medio de transporte fose obxecto de primeira matriculación definitiva en España achandose en estado novo. Con esta finalidade, o citado importe residual determinarase aplicando sobre o valor de mercado do medio de transporte usado no momento da devindicación unha porcentaxe igual ao que, no seu día, representasen as cotas de tales impostos no prezo de venda, impostos incluídos, do indicado medio de transporte en estado novo.

02 Base impoñible reducida. Cubrirán este recadro:

• Aqueles suxeitos pasivos aos que a Administración tributaria lles recoñecese previamente o dereito á redución da base impoñible pola súa condición de familia numerosa.

  Consignarase o importe correspondente ao 50 %da base impoñible (01) segundo o que se dispón no apartado 4 do artigo 66 da Lei 38/1992, do 28 de decembro, de Impostos Especiais.

• Tamén cubrirán este recadro aqueles suxeitos pasivos que devindiquen o imposto respecto dos seguintes vehículos:

  1. Vehículos definidos como «autocaravanas» na versión vixente ao día 30 de xuño de 2007 do Anexo II do Regulamento Xeral de Vehículos, aprobado polo Real decreto 2822/1998, do 23 de decembro.

  2. Vehículos acondicionados para ser utilizados como vivenda aos que se refiren o último parágrafo do número 1.º e o último parágrafo do número 8.º, ambos os dous do apartado 1.a) do artigo 65.

  Neste segundo caso consignará o importe correspondente ao 70 %da base impoñible (01) segundo o que se dispón no apartado 5 do artigo 66 da Lei 38/1992, do 28 de decembro, de Impostos Especiais.

  Se resultan aplicables, para un mesmo vehículo, ambos os dous supostos de redución consignará o importe correspondente ao 20 %da base impoñible (01).

03 Tipo / Epígrafe. Para a determinación dos tipos impositivos aplicables establécense os seguintes epígrafes:

• Epígrafe 1º

  1. Vehículos cuxas emisións oficiais de CO² non sexan superiores a 120 g/km, con excepción dos vehículos tipo quad e dos vehículos comprendidos nos epígrafes 6º, 7º, 8º e 9º.

  2. Vehículos provistos dun só motor que non sexa de combustión interna, con excepción dos vehículos tipo quad.

• Epífrafe 2º

  Vehículos cuxas emisións oficiais de CO² sexan superiores a 120 g/km e sexan inferiores a 160 g/km, con excepción dos vehículos tipo «quad» e dos vehículos comprendidos no epígrafe 9º.

• Epígrafe 3º

  Vehículos cuxas emisións oficiais de CO² non sexan inferiores a 160 g/km e sexan inferiores a 200 g/km, con excepción dos vehículos tipo quad e dos vehículos comprendidos no epígrafe 9º.

• Epígrafe 4º

  1. Vehículos cuxas emisións oficiais de CO² sexan iguais ou superiores a 200 g/km, con excepción dos vehículos tipo quad e dos vehículos comprendidos no epígrafe 9º.

  2. Vehículos respecto dos que sexa esixible a medición das súas emisións de CO² , cando estas non se acrediten.

  3. Vehículos comprendidos nas categorías N2 e N3 acondicionados como vivenda.

  4. Vehículos tipo quad. Enténdese por vehículo tipo quad o vehículo de catro ou máis rodas, con sistema de dirección mediante guiador en que o condutor vai sentado a carranchapernas e que está dotado dun sistema de tracción axeitado a un uso fóra de estrada.

  5. Motos náuticas. Enténdese por moto náutica a embarcación propulsada por un motor e proxectada para ser manexada por unha ou máis persoas sentadas, de pé ou de xeonllos, sobre os límites dun casco e non dentro del .

  Teñase en conta que, con efectos ata o 31 de decembro de 2021, modifícanse os epígrafes 1.º, 2.º, 3.º e 4.º do apartado 1, pola disposición adicional 5 da Lei 11/2021, do 9 de xullo. Ref.. BOE-A-2021-11473, que quedan redactados nos seguintes termos:

  «Epígrafe 1º

  a) Vehículos cuxas emisións oficiais de CO² non sexan superiores a 144 g/km, con excepción dos vehículos tipo ''quad'' e dos vehículos comprendidos nos epígrafes 6.º, 7.º, 8.º e 9.º

  b) Vehículos provistos dun só motor que non sexa de combustión interna, con excepción dos vehículos tipo ''quad''.

  Epígrafe 2º

  Vehículos cuxas emisións oficiais de CO² sexan superiores a 144 g/km e sexan inferiores a 192 g/km, con excepción dos vehículos tipo ''quad'' e dos vehículos comprendidos no epígrafe 9.º

  Epígrafe 3º

  Vehículos cuxas emisións oficiais de CO² non sexan inferiores a 192 g/km e sexan inferiores a 240 g/km, con excepción dos vehículos tipo ''quad'' e dos vehículos comprendidos no epígrafe 9.º

  Epígrafe 4º

  a) Vehículos cuxas emisións oficiais de CO² sexan iguais ou superiores a 240 g/km, con excepción dos vehículos tipo ''quad'' e dos vehículos comprendidos no epígrafe 9.º

  b) Vehículos respecto dos que sexa esixible a medición das súas emisións de CO2, cando estas non se acrediten.

  c) Vehículos comprendidos nas categorías N2 e N3 acondicionados como vivenda.

  d) Vehículos tipo ''quad''. Enténdese por vehículo tipo ''quad'' o vehículo de catro ou máis rodas, con sistema de dirección mediante guiador en que o condutor vai sentado a carranchapernas e que está dotado dun sistema de tracción axeitado a un uso fóra de estrada.

  e) Motos náuticas. Enténdese por ''moto náutica'' a embarcación propulsada por un motor e proxectada para ser manexada por unha ou máis persoas sentadas, de pé ou de xeonllos, sobre os límites dun casco e non dentro del . »

• Epígrafe 5º

  • Vehículos non comprendidos nos epígrafes 1.º, 2.º, 3º, 4.º, 6º, 7º, 8º ou 9º

  • Embarcacións e buques de recreo ou deportes náuticos, con excepción das motos náuticas.

  • Avións, avionetas e demais aeronaves.

• Epígrafe 6º

  Motocicletas non comprendidas na letra c) do epígrafe 9.º cuxas emisións oficiais de CO2 non sexan superiores a 100 g/km.

• Epígrafe 7º

  Motocicletas non comprendidas na letra c) do epígrafe 9.º cuxas emisións oficiais de CO2 sexan superiores a 100 g/km e sexan inferiores a 120 g/km.

• Epígrafe 8º

  Motocicletas non comprendidas na letra c) do epígrafe 9.º cuxas emisións oficiais de CO2 non sexan inferiores a 120 g/km e sexan inferiores a 140 g/km.

• Epígrafe 9º

  1. Motocicletas non comprendidas na letra c) deste epígrafe cuxas emisións oficiais de CO2 sexan iguais ou superiores a 140 g/km.

  2. Motocicletas non comprendidas na letra c) deste epígrafe cuxas emisións oficiais de CO2 non se acrediten.

  3. Motocicletas que teñan unha potencia CEE igual ou superior a 74Kw (100 cv) e unha relación potencia neta máxima, masa dos vehículos en orde de marcha, expresada en kw/kg igual ou superior a 0,66 calquera que sexan as súas emisións oficiais de CO2.

  Os tipos impositivos aplixables serán os seguintes:

  1. Os tipos que, conforme ao previsto no artigo 43 da Lei 21/2001, do 27 de decembro, pola que se regulan as medidas fiscais e administrativas do novo sistema de financiamento das Comunidades Autónomas de réxime común e Cidades con Estatuto de Autonomía, fosen aprobados pola Comunidade Autónoma.

  2. Se a Comunidade Autónoma non aprobase os tipos a que se refire o parágrafo anterior, aplicaranse os seguintes:

      

     Epígrafes	Península e Illes Balears	Canarias
     Epígrafe 1º e 6º	0%	0%
     Epígrafe 2º e 7º	4,75%	3,75%
     Epígrafe 3º e 8º	9,75%	8,75%
     Epígrafe 4º e 9º	14,75%	13,75%
     Epígrafe 5º	12,00%	11,00%

  3. En Ceuta e Melilla aplicaranse os seguintes tipos impositivos:

     Epígrafes	%
     Epígrafe 1º e 6º	0%
     Epígrafe 2º e 7º	0%
     Epígrafe 3º e 8º	0%
     Epígrafe 4º e 9º	0%
     Epígrafe 5º	0%

     Cando o medio de transporte polo que se devindicase o imposto nas Canarias sexa obxecto de introdución, con carácter definitivo, na península e illas Baleares, dentro do primeiro ano seguinte á primeira matriculación definitiva, o titular deberá autoliquidar e ingresar as cotas correspondentes á diferenza entre o tipo impositivo aplicable na Comunidade Autónoma das Canarias e o tipo que corresponda aplicar na Comunidade Autónoma en que sexa obxecto de introdución con carácter definitivo, sobre unha base impoñible que estará constituída polo valor do medio de transporte no momento da introdución.

     O disposto anteriormente non será aplicable cando, en relación co medio de transporte obxecto da introdución, xa se esixise o imposto nas Canarias con aplicación dun tipo impositivo non inferior ao vixente nas Comunidades Autónomas peninsulares ou na das Illes Balears para o devandito medio de transporte no momento da introdución.

     04 Cota. Consignarase o resultado de aplicar á base impoñible (01) ou, se é o caso, á base impoñible reducida (02), o tipo vixente (03).

     05 Dedución lineal. No suposto de establecerse algún tipo de dedución por circunstancias extraordinarias tales como inundacións, catástrofes, etc..., o beneficiario consignará neste recadro o importe da dedución.

     06 Cota a ingresar. En ningún caso, o importe da dedución lineal poderá ser superior á cota. Polo tanto, a cantidade que hai que consignar neste recadro será unha cifra positiva ou cero.

     07 A deducir. Exclusivamente no suposto de autoliquidación complementaria, farase constar o resultado da autoliquidación ou autoliquidacións anteriormente presentadas por este mesmo concepto e correspondentes ao mesmo exercicio e período.

     08 Resultado da liquidación. Consigne neste recadro o resultado de restar ao recadro 06 o importe do recadro 07. O devandito resultado deberá ser sempre unha cantidade positiva ou cero.

Declaración Complementaria

Cando esta autoliquidación sexa complementaria doutra ou outras autoliquidacións presentadas anteriormente polos modelos 576, 565 e 567 correspondentes ao mism0ejercicio , farase constar neste apartado o número identificativo de 13 díxitos da autoliquidación anterior. De haberse presentado anteriormente máis dunha autoliquidación, farase constar o número identificativo da última delas . Na autoliquidación complementaria faranse constar coas súas contías correctas todos os datos non declarados ou os que modifiquen parcialmente o contido das autoliquidacións anteriormente presentadas, que subsistirán na parte non afectada.

Prazo de presentación

A presentación da autoliquidación deberá efectuarse unha vez solicitada a matriculación definitiva do medio de transporte e antes de que a mesma producísese.

Nos supostos en que o feito impoñible non sexa a matriculación definitiva, o prazo de autoliquidación será de quince días naturais contado desde a devindicación.