Requisitos esixibles despois da aduana
Informámosche do que debes facer despois de importar o teu vehículo para poder circular
Información do cálculo a pagar pola matriculación do vehículo e outras consideracións
A cota a pagar polo concepto do ISDMT é unha porcentaxe do valor neto do coche que se fixa en función das emisións de CO2:
| Na Península e Illas Baleares | Nas Illas Canarias | Ceuta e Melilla |
| 0,00 % se inferiores a 120 g/km de CO2 | 0,00% se inferiores a 120 g/km de CO2 | 0,00 % se inferiores a 120 g/km de CO2 |
| 4,75 % entre 120 e 160 g/km de CO2 | 3,75 % entre 120 e 160 g/km de CO2 | 0,00 % entre 120 e 160 g/km de CO2 |
| 9,75 % entre 160 e 200 g/km de CO2 | 8,75% entre 160 e 200 g/km de CO2 | 0,00 % entre 160 e 200 g/km de CO2 |
| 14,75 % se supera os 200 g/km de CO2 | 13,75 % se supera os 200 g/km de CO2 | 0,00 % se supera os 200 g/km de CO2 |
As CCAA poderán incrementar os tipos de gravame aplicables aos epígrafes do apartado 1 do artigo 70 da Lei 38/1992, nun 15 %como máximo. Ver información en contido relacionado.
Adicional ao imposto de matriculación débese pagar o imposto de circulación anual, no concello onde estéase empadroado, esta cantidade dependerá de cada concello e da potencia fiscal do vehículo.
Por último o vehículo debe de ser asegurado a través dunha Aseguradora en España.
E unha vez cumprido con todos estes requisitos xa poderás circular co teu vehículo importado.