Saltar al contingut principal
Manual de Trànsit

IX.9.1. Exemple de posat cas que afecta a Irlanda del Nord després del brexit

El transporte TIR es desenvolupa entre Alemanya i Irlanda del Nord a través de Bèlgica i Gran Bretanya.

El vehicle de transporte per carretera o el contenidor han de presentar-se, juntament amb el quadern TIR, en la duana de partida a Alemanya a l'efecte de control. Una vegada acceptat el quadern TIR per la duana alemanya, comença la primera operació TIR des d'aquella duana fins la duana d'eixida (en trànsit) a Bèlgica. El vehicle o el contenidor, juntament amb el quadern TIR, han de presentar-se en la duana d'eixida (de trànsit) a Bèlgica, on finalitza esta operació TIR.

Tinga's en compte que, a més dels requisits contemplats en el Conveni TIR (per exemple, la utilització del quadern TIR en paper), els intercanvis de la informació que figura en el quadern TIR entre ambdues duanes s'efectuen mitjançant la creació d'un moviment TIR en el NCTS en la duana alemanya amb finalització en la duana belga, tal com recull l'AE del CAU.

A continuació, el vehicle de transporte per carretera o el contenidor es desplacen fins Gran Bretanya en transbordador, abandonant així el territori duaner de la UE. Per a la seua admissió, el vehicle o el contenidor han de presentar-se, juntament amb el quadern TIR, en la duana d'entrada (de trànsit) de Gran Bretanya a l'efecte de control. En este punt comença la segona operació TIR. El trajecte del vehicle a Gran Bretanya acaba en la duana d'eixida (de trànsit) d'aquell territori, en què han de presentar-se el vehicle i el quadern TIR a l'efecte de control i finalització de l'operació.

A l'entrada a Irlanda del Nord, territori al que s'aplica el marc jurídic del CAU, el vehicle o el contenidor han de presentar-se en l'oficina d'entrada (de trànsit) a Irlanda del Nord a l'efecte de control. Això marcarà l'inici de la tercera i última operació TIR d'este transporte TIR des de la duana d'entrada (de trànsit) a Irlanda del Nord a una duana interior de destí a Irlanda del Nord. El vehicle o el contenidor han de presentar-se en la duana de destí a l'efecte de control, finalització i ultimació de l'operació TIR. Com recull l'AE del CAU, per a l'intercanvi de les dades del quadern TIR entre la duana d'entrada (en trànsit) d'Irlanda del Nord i la duana de destí, ha de crear-se un moviment TIR en el NCTS en la duana d'entrada a Irlanda del Nord i finalitzar-se en la duana de destí a Irlanda del Nord.