Matriculación de vehículos por tipo de combustible y origen
Origen: Nuevo y adquirido en España
Ejercicio 2011
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Matriculación de vehículos por tipo de combustible y origen
Origen: Nuevo y adquirido en España
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| INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos | Emisión Media | Valor Vehículos (base imponible) (1) |
Base Imponible Reducida (2) |
Porcentaje Reducción (2)/(1) |
Precio medio del Vehículo | |||||
| Combustible | Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | Importe | Distribución | % | sin IEDMT | con IEDMT |
Total | 586.676 | 100,00% | 133 | 9.853.525.530 | 100,00% | 59.702.962 | 100,00% | 0,61% | 16.796 | 17.480 |
Gasolina | 152.862 | 26,06% | 138 | 2.039.185.781 | 20,69% | 9.720.137 | 16,28% | 0,48% | 13.340 | 13.998 |
Diesel | 433.814 | 73,94% | 131 | 7.814.339.748 | 79,31% | 49.982.825 | 83,72% | 0,64% | 18.013 | 18.706 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
