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Matriculación de vehículos por cilindrada y origen
Origen: Nuevo y adquirido en España
Datos económicos
Cilindrada

Matriculación de vehículos por cilindrada y origen
Origen: Nuevo y adquirido en España
Ejercicio 2012

INFORMACIÓN ECONÓMICA
Vehículos Emisión Media Valor Vehículos
(base imponible)
(1)
Base Imponible Reducida
(2)
Porcentaje
Reducción
(2)/(1)
Precio medio del Vehículo
Tramos Cilindrada Número Distribución CO2 en g/Km Importe Distribución Importe Distribución % sin IEDMT con IEDMT
Total
514.323100,00%1278.364.357.479100,00%40.222.275100,00%0,48%16.26316.790
< 1.200 cc.
49.1649,56%118483.285.0985,78%745.6091,85%0,15%9.8309.977
1.200 - 1.400 cc.
82.13015,97%121846.183.45110,12%1.378.3963,43%0,16%10.30310.471
1.400 - 1.600 cc.
206.75440,20%1202.869.090.18334,30%9.524.68123,68%0,33%13.87714.082
1.600 - 2.000 cc.
139.75727,17%1352.926.085.64934,98%17.112.34142,54%0,58%20.93721.677
2.000 - 2.500 cc.
23.6444,60%158624.925.0047,47%5.415.41313,46%0,87%26.43128.188
>= 2.500 cc.
12.8742,50%193614.788.0937,35%6.045.83515,03%0,98%47.75452.634
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.

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