Matriculación de vehículos por tipo de combustible y origen
Origen: Nuevo y adquirido en España
Origen: Nuevo y adquirido en España
Datos económicos
Tipo de combustible
Matriculación de vehículos por tipo de combustible y origen
Origen: Nuevo y adquirido en España
Ejercicio 2015
| INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos | Emisión Media | Valor Vehículos (base imponible) (1) |
Base Imponible Reducida (2) |
Porcentaje Reducción (2)/(1) |
Precio medio del Vehículo | |||||
| Combustible | Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | Importe | Distribución | % | sin IEDMT | con IEDMT |
Total | 865.661 | 100,00% | 114 | 14.054.105.583 | 100,00% | 49.402.671 | 100,00% | 0,35% | 16.235 | 16.505 |
Gasolina | 299.462 | 34,59% | 117 | 3.800.450.046 | 27,04% | 10.828.388 | 21,92% | 0,28% | 12.691 | 12.947 |
Diesel | 566.199 | 65,41% | 112 | 10.253.655.537 | 72,96% | 38.574.283 | 78,08% | 0,38% | 18.110 | 18.387 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
