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Matriculación de vehículos por cilindrada y origen
Origen: Nuevo y adquirido en España
Datos económicos
Cilindrada

Matriculación de vehículos por cilindrada y origen
Origen: Nuevo y adquirido en España
Ejercicio 2015

INFORMACIÓN ECONÓMICA
Vehículos Emisión Media Valor Vehículos
(base imponible)
(1)
Base Imponible Reducida
(2)
Porcentaje
Reducción
(2)/(1)
Precio medio del Vehículo
Tramos Cilindrada Número Distribución CO2 en g/Km Importe Distribución Importe Distribución % sin IEDMT con IEDMT
Total
865.661100,00%11414.054.105.583100,00%49.402.671100,00%0,35%16.23516.505
< 1.200 cc.
167.06419,30%1111.821.177.72712,96%2.447.7774,95%0,13%10.90110.981
1.200 - 1.400 cc.
108.73912,56%1181.198.373.4098,53%1.897.1053,84%0,16%11.02111.139
1.400 - 1.600 cc.
361.99841,82%1075.295.258.97937,68%7.849.73315,89%0,15%14.62814.707
1.600 - 2.000 cc.
172.20219,89%1233.784.504.53026,93%23.955.50848,49%0,63%21.97722.480
2.000 - 2.500 cc.
42.3304,89%1261.220.568.5548,68%7.793.67715,78%0,64%28.83529.472
>= 2.500 cc.
13.3281,54%179734.222.3835,22%5.458.87211,05%0,74%55.08959.965
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.

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