Matriculación de vehículos por tipo de combustible y origen
Origen: Usado
Datos económicos
Tipo de combustible
Matriculación de vehículos por tipo de combustible y origen
Origen: Usado
Ejercicio 2022| INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos | Emisión Media | Valor Vehículos (base imponible) (1) |
Base Imponible Reducida (2) |
Porcentaje Reducción (2)/(1) |
Precio medio del Vehículo | |||||
| Combustible | Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | Importe | Distribución | % | sin IEDMT | con IEDMT |
Total | 136.625 | 100,00% | 143 | 1.461.576.488 | 100,00% | 2.265.820 | 100,00% | 0,16% | 10.698 | 11.213 |
Gasolina | 52.956 | 38,76% | 148 | 597.433.749 | 40,88% | 823.845 | 36,36% | 0,14% | 11.282 | 11.975 |
Diesel | 82.011 | 60,03% | 141 | 822.204.475 | 56,25% | 1.422.229 | 62,77% | 0,17% | 10.026 | 10.432 |
Otros | 1.658 | 1,21% | 50 | 41.938.264 | 2,87% | 19.746 | 0,87% | 0,05% | 25.294 | 25.480 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
