Matriculación de vehículos por tipo de combustible y origen
Origen: Usado
Datos económicos
Tipo de combustible
Matriculación de vehículos por tipo de combustible y origen
Origen: Usado
Ejercicio 2025| INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos | Emisión Media | Valor Vehículos (base imponible) (1) |
Base Imponible Reducida (2) |
Porcentaje Reducción (2)/(1) |
Precio medio del Vehículo | |||||
| Combustible | Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | Importe | Distribución | % | sin IEDMT | con IEDMT |
Total | 230.639 | 100,00% | 139 | 2.901.275.577 | 100,00% | 4.257.575 | 100,00% | 0,15% | 12.579 | 13.225 |
Gasolina | 124.816 | 54,12% | 141 | 1.785.665.602 | 61,55% | 1.587.279 | 37,28% | 0,09% | 14.306 | 15.084 |
Diesel | 97.115 | 42,11% | 146 | 928.660.589 | 32,01% | 2.577.188 | 60,53% | 0,28% | 9.562 | 10.081 |
Otros | 8.708 | 3,78% | 41 | 186.949.387 | 6,44% | 93.108 | 2,19% | 0,05% | 21.469 | 21.639 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
