Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2026 , Periodo: Mayo , Origen: Nuevo y adquirido fuera de España
Datos económicos
Epígrafe
Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2026
Periodo: Mayo
Origen: Nuevo y adquirido fuera de España
Ejercicio Mayo| Epígrafe(1) | INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos(*) | Emisión Media | Valor Vehículos (Base imponible) |
Precio medio del Vehículo | ||||
| Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | sin IEDMT | con IEDMT | |
Total | 2.133 | 100,0% | 87 | 59.477.841 | 100,0% | 27.885 | 28.552 |
Epígrafe 1º | 1.466 | 68,7% | 60 | 39.968.121 | 67,2% | 27.263 | 27.263 |
Epígrafe 2º | 561 | 26,3% | 134 | 13.145.112 | 22,1% | 23.432 | 24.502 |
Epígrafe 3º | 62 | 2,9% | 176 | 2.456.052 | 4,1% | 39.614 | 43.346 |
Epígrafe 4º | 44 | 2,1% | 261 | 3.908.556 | 6,6% | 88.831 | 102.258 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
(**) Correspondencia : Epígrafe - Tipos impositivos - Emisión CO2.
Si la Comunidad Autónoma no hubiese aprobado los tipos a que se refiere el árt.43 ley 21/2001, de 27 de diciembre,se aplicarán los siguientes :
| Epígrafe | Tipo impositivo | Emisión CO 2 | Emisión CO 2 desde 10/07/2021 hasta 31/12/2021 |
|
|---|---|---|---|---|
| Península e Illes Balears |
Canarias | |||
| 1º | 0% | 0% | emisión<=120 | emisión<=144 |
| 2º | 4,75% | 3,75% | 120<emisión<160 | 144<emisión<192 |
| 3º | 9,75% | 8,75% | 160<=emisión<200 | 192<=emisión<240 |
| 4º | 14,75% | 13,75% | emisión>=200 | emisión>=240 |
En Ceuta y Melilla se aplicará el tipo impositivo del 0%.
(***) En enero de 2021 pasan a medirse las emisiones de CO2 con el nuevo Reglamento(UE) 2019/631.
(****) El despliegue por Personalidad Jurídica estará disponible a partir del ejercicio 2024.
