Matriculación de vehículos por Comunidad Autónoma y tipo de combustible
Año: 2025 , Periodo: Septiembre , Combustible: Total
Datos económicos
Comunidad Autónoma
Matriculación de vehículos por Comunidad Autónoma y tipo de combustible
Año: 2025
Periodo: Septiembre
Combustible: Total
Ejercicio Noviembre| Comunidad Autónoma | INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos(*) | Emisión Media | Valor Vehículos (Base imponible) |
Precio medio del Vehículo | ||||
| Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | sin IEDMT | con IEDMT | |
Total | 98.842 | 100,0% | 105 | 2.318.034.930 | 100,0% | 23.452 | 24.049 |
Andalucía | 11.831 | 12,0% | 111 | 258.254.979 | 11,1% | 21.829 | 22.429 |
Aragón | 2.049 | 2,1% | 109 | 51.052.195 | 2,2% | 24.916 | 25.608 |
Principado de Asturias | 1.412 | 1,4% | 107 | 32.675.005 | 1,4% | 23.141 | 23.696 |
Canarias | 3.243 | 3,3% | 101 | 71.723.662 | 3,1% | 22.116 | 22.457 |
Cantabria | 1.409 | 1,4% | 111 | 32.737.905 | 1,4% | 23.235 | 23.886 |
Castilla - La Mancha | 2.499 | 2,5% | 99 | 57.304.124 | 2,5% | 22.931 | 23.445 |
Castilla y León | 2.738 | 2,8% | 103 | 64.383.085 | 2,8% | 23.515 | 24.055 |
Cataluña | 13.229 | 13,4% | 101 | 325.722.443 | 14,1% | 24.622 | 25.236 |
Extremadura | 1.217 | 1,2% | 107 | 26.353.529 | 1,1% | 21.655 | 22.195 |
Galicia | 3.145 | 3,2% | 104 | 71.003.857 | 3,1% | 22.577 | 23.129 |
Illes Balears | 4.241 | 4,3% | 115 | 94.373.628 | 4,1% | 22.253 | 23.078 |
Comunidad de Madrid | 38.541 | 39,0% | 104 | 943.802.414 | 40,7% | 24.488 | 25.108 |
Región de Murcia | 2.388 | 2,4% | 113 | 48.695.125 | 2,1% | 20.392 | 20.944 |
La Rioja | 386 | 0,4% | 106 | 9.235.104 | 0,4% | 23.925 | 24.575 |
Comunidad Valenciana | 10.226 | 10,3% | 103 | 224.449.186 | 9,7% | 21.949 | 22.479 |
Ciudad de Ceuta | 104 | 0,1% | 126 | 2.886.023 | 0,1% | 27.750 | 27.750 |
Ciudad de Melilla | 184 | 0,2% | 157 | 3.382.666 | 0,1% | 18.384 | 18.384 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
