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Matriculación de vehículos por epígrafe y origen

Año: 2025 , Periodo: Mayo , Origen: Nuevo y adquirido fuera de España

Datos económicos

Epígrafe

Matriculación de vehículos por epígrafe y origen

Año: 2025

Periodo: Mayo

Origen: Nuevo y adquirido fuera de España

Ejercicio Noviembre
Epígrafe(1) INFORMACIÓN ECONÓMICA
Vehículos(*) Emisión Media Valor Vehículos
(Base imponible)
Precio medio del Vehículo
Número Distribución CO2 en g/Km Importe Distribución sin IEDMT con IEDMT
Total
2.609100,0%10467.686.809100,0%25.94426.698
Epígrafe 1º
1.42454,6%7036.585.89454,1%25.69225.692
Epígrafe 2º
1.01939,1%13524.190.13135,7%23.73924.840
Epígrafe 3º
1174,5%1793.484.6085,1%29.78332.609
Epígrafe 4º
491,9%2563.426.1775,1%69.92280.428
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
(**) Correspondencia : Epígrafe - Tipos impositivos - Emisión CO2.
Si la Comunidad Autónoma no hubiese aprobado los tipos a que se refiere el árt.43 ley 21/2001, de 27 de diciembre,se aplicarán los siguientes :
Epígrafe Tipo impositivo Emisión CO 2 Emisión CO 2
desde
10/07/2021
hasta
31/12/2021
Península e
Illes Balears
Canarias
0% 0% emisión<=120 emisión<=144
4,75% 3,75% 120<emisión<160 144<emisión<192
9,75% 8,75% 160<=emisión<200 192<=emisión<240
14,75% 13,75% emisión>=200 emisión>=240
En Ceuta y Melilla se aplicará el tipo impositivo del 0%.

(***) En enero de 2021 pasan a medirse las emisiones de CO2 con el nuevo Reglamento(UE) 2019/631.

(****) El despliegue por Personalidad Jurídica estará disponible a partir del ejercicio 2024.
Conformidad con el nivel doble A de las normas WCAG 2.0  : Abre nueva ventana