Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2025 , Periodo: Noviembre , Origen: Nuevo y adquirido en España
Datos económicos
Epígrafe
Matriculación de vehículos por epígrafe y origen
Año: 2025
Periodo: Noviembre
Origen: Nuevo y adquirido en España
Ejercicio Noviembre| Epígrafe(1) | INFORMACIÓN ECONÓMICA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vehículos(*) | Emisión Media | Valor Vehículos (Base imponible) |
Precio medio del Vehículo | ||||
| Número | Distribución | CO2 en g/Km | Importe | Distribución | sin IEDMT | con IEDMT | |
Total | 85.594 | 100,0% | 99 | 2.183.698.490 | 100,0% | 25.512 | 26.061 |
Epígrafe 1º | 55.393 | 64,7% | 76 | 1.370.934.657 | 62,8% | 24.749 | 24.749 |
Epígrafe 2º | 27.655 | 32,3% | 135 | 685.629.134 | 31,4% | 24.792 | 25.952 |
Epígrafe 3º | 1.938 | 2,3% | 176 | 76.996.979 | 3,5% | 39.730 | 43.525 |
Epígrafe 4º | 608 | 0,7% | 240 | 50.137.719 | 2,3% | 82.463 | 94.819 |
Notas
Unidades: Importe en euros
(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.
(**) Correspondencia : Epígrafe - Tipos impositivos - Emisión CO2.
Si la Comunidad Autónoma no hubiese aprobado los tipos a que se refiere el árt.43 ley 21/2001, de 27 de diciembre,se aplicarán los siguientes :
| Epígrafe | Tipo impositivo | Emisión CO 2 | Emisión CO 2 desde 10/07/2021 hasta 31/12/2021 |
|
|---|---|---|---|---|
| Península e Illes Balears |
Canarias | |||
| 1º | 0% | 0% | emisión<=120 | emisión<=144 |
| 2º | 4,75% | 3,75% | 120<emisión<160 | 144<emisión<192 |
| 3º | 9,75% | 8,75% | 160<=emisión<200 | 192<=emisión<240 |
| 4º | 14,75% | 13,75% | emisión>=200 | emisión>=240 |
En Ceuta y Melilla se aplicará el tipo impositivo del 0%.
(***) En enero de 2021 pasan a medirse las emisiones de CO2 con el nuevo Reglamento(UE) 2019/631.
(****) El despliegue por Personalidad Jurídica estará disponible a partir del ejercicio 2024.
