La Comissió Europea recorda als operadors econòmics la necessitat de complir estrictament les instruccions de presentació del ICS2 per garantir el compliment dels requisits legals i evitar possibles retards i sancions. Per aconseguir això, és essencial que els arxius ENS proporcionin dades precises i complets per a cada enviament tant a nivell màster com house:

 ·        Les mercaderies classificades sota diferents codis del Sistema Harmonitzat han de declarar-se per separat en la declaració de l'house.

·       L'ús de descripcions de mercaderies inacceptables que incloguin "desconegut" o "no disponible", o informació agregada a nivell house, no és acceptable.

·       L'expedidor segons el que ha estipulat en el coneixement aeri de l'house ha de proporcionar-se en l'àmbit d'house. Aquesta persona ha de ser diferent del transportista, l'agent de càrrega, el consolidador, l'operadora postal o l'agent duaner.

·        El destinatari segons el que ha estipulat en el coneixement aeri de l'house ha de proporcionar-se en l'àmbit d'house. Aquesta persona ha de ser diferent del tranmsportista, desconsolidador, operadora postal o agent de duanes.

·       La resposta a un requeriment d'informació o per a un control és obligatòria.

 Comerç electrònic:

 ·       Les dades en l'àmbit d'house han de declarar-se en l'àmbit de cada enviament separat de comerç electrònic, inclosos les dades de cada article de mercaderies en cada enviament. Les dades no poden consolidar-se en un només house per a tots els enviaments amb una descripció genèrica. Per aquesta raó, els F28 i  F29 no es poden utilitzar per a enviaments de comerç electrònic.

·       És crucial que els transportistes exerceixin la diligència deguda al manejar enviaments de comerç electrònic, ja que la complexitat d'aquestes transaccions pot augmentar el risc de declaració errònia. Si un transportista sospita que un enviament està connectat al comerç electrònic, és essencial sol·licitar les dades requerides per garantir el compliment de les regulacions duaneres. Aquest enfocament proactiu, també aplicable a uns altres enviaments, permet als transportistes verificar l'exactitud i la integritat de la informació i evitar possibles responsabilitats associades amb la declaració errònia.

 Més informació en la nota de la Comissió Europea en el document adjunt.