III.7.2. Lista de vías navegables

1. Canal de Terneuzen
2. El Escalda hasta Amberes
3. Los canales que unen Smeermaas o Petit-Lanaye y Lieja
4. El nuevo canal Escalda-Rin desde el puerto de Amberes hasta Krammer, en los Países Bajos, pasando por el Escalda oriental, el Eendracht, el Slaakdam y el Prins Hendrikpolder
5. Canal Albert
6. Canal de Willebroek

1. El Gran Canal de Alsacia
2. El tramo del Mosela entre Apach y Neuves-Maisons
3. Los niveles de Marckolsheim, Rhinau, Gerstheim, Estrasburgo y Gambsheim en la ribera francesa del Rin entre Kembs y Vogelgrun

La parte canalizada del Mosela entre la esclusa de Apach-Schengen y Wasserbillig

1. Vías navegables del Rin en sentido estricto:

1. Conexión Lobith-Ámsterdam: — Rin, Waal, canal Ámsterdam - Rin

2. Conexión Lobith - territorio del puerto de Róterdam: — Rin, Waal, Merwede, Noord, Nuevo Mosa, Nieuwe Waterweg — Rin, Lek, Nuevo Mosa, Nieuwe Waterweg

3. Conexión Lobith - Dordrecht - Hansweert - Amberes: Rin, Waal, Merwede, Dordtse Kil o Nieuwe Merwede, Hollands Diep, Volkerak, Krammer, Zijpe, Mastgat, Keeten, Oosterschelde (canal del Escalda oriental), vía Zuid-Beveland, Westerschelde (Escalda occidental), Escalda

4. Conexión Lobith - Dordrecht - Hansweert - Gante: Rin, Waal, Merwede, Dordtse Kil o Nieuwe Merwede, Hollands Diep, Volkerak, Krammer, Zijpe, Mastgat, Keeten, Oosterschelde (Escalda oriental), canal Zuid-Beveland, Westerschelde (Escalda occidental), canal de Terneuzen

5. Conexión Lobith - De Kempen - Smeermaas o St. Pieter: todas las vías navegables habituales entre estos lugares y las confluencias con las vías fluviales siguientes: Rin, Waal, Juliana-kanaal, Dieze, Zuid-Willemsvaart, canal Wessem-Nederweert.

2. Se considerará que los siguientes buques utilizan las vías navegables del Rin:

• los buques procedentes del Rin con destino a Amberes o Gante, o
• los buques procedentes de Amberes o Gante que deban abandonar los Países Bajos por el Rin cuando pasen a través del puerto de Róterdam para transbordar mercancías en tránsito que se encuentren al amparo del Manifiesto Renano o para recoger mercancías que deban abandonar los Países Bajos por las vías del Rin que conduzcan a Amberes o a Gante a través de ese río.

3. En la práctica, la vía navegable que existe desde 1975 y llega hasta Amberes por las esclusas de Kreekrak se considera también una vía navegable renana.