Preguntas frecuentas sobre o Acordo de Xibraltar

Si. De feito, aconséllase que os operadores gibraltareños actuen a través de representante aduaneiro en España, entre outros motivos, polo feito de que poden acceder á Sede Electrónica a través de Cl@ve PIN e certificado dixital, o cal, facilita as xestións ou a comunicación coas autoridades aduaneiras españolas que están integradas dentro da Axencia Estatal de Administración Tributaria (AEAT).

Non, con carácter xeral. Soamente esíxese que no caso de que o operador vaia a solicitar unha autorización de garantía global ou ben a modificación dunha autorización previamente concedida para amparar operacións de tránsito T2GI entre Xibraltar e o DCP, aquel debe designar un representante do fiador en Xibraltar en aplicación do art 82 do RDCAU que aplicará mutatis mutandis.

Non obstante, transitoriamente, debido aos problemas existentes, flexibilizouse a devandita esixencia.

Os modelos son aqueles que se aplican con carácter xeral e que veñen regulados na normativa da Unión.

A operativa quedaría da seguinte forma:

• Expediríase caderno ATA pola Cámara de Comercio do Reino Unido en tanto o territorio de exportación temporal é Xibraltar. En GI validaríase a portada e tamén se escanearía o QR da exportación temporal e saída das mercadorías en cuestión.
• Despois presentaríase T2GI que ampara a circulación desde GI ata un DCP (o T1GI só está pensando para a volta ata o DCP para mercadorías vinculadas a réximes especiais aduaneiros, pero non para réximes fiscais ou mercadoría despachada a libre circulación en GI como é o caso). Só exímese de presentación de T2GI de material profesional que sexa mercadoría UE (Anexo 19 do Acordo). A definición do material profesional está nos arts 1-5 do Anexo B2 do Convenio de Istambul (26-06-1990).
• No DCP escanearíase o QR asociado á importación temporal das mercadorías e poderá circular ata calquera outro Estado Membro do TAU .

En resumo, pola parte de ÁTAOS non hai ningunha especialidade.

Remisión á Nota Informativa 1/2026 sobre dixitalización de cadernos ATA.

Efectivamente. Xibraltar ten a consideración de territorio terceiro durante o período transitorio de aplicación do Acordo, polo que en cumprimento do art. 215 do CAU estaríase producindo a saída efectiva do TAU para os efectos da ultimación do réxime de importación temporal, desde que a embarcación toque porto de Xibraltar.

Se estamos ante mercadoría da Unión (calquera, sexa ou non mercadoría suxeita a II.EE): preséntase declaración de exportación+T2GI amparandose a circulación ata Xibraltar. A mercadoría subministrarase directamente a un buque/aeronave ou almacenarase nunha instalación que opere como depósito en Xibraltar. A mercadoría UE destinada ao avituallamento de buques/aeronaves desde o porto/aeroporto de Xibraltar poderá entrar por terra desde calquera DCP, como por mar, desde o porto de Alxeciras.

Para declarar o que é o propio avituallamento ou subministración ao buque/aeronave, presentarase previamente declaración de reexportación (ou documento comercial) ante o DCP da Liña. Remitirase proba da saída efectiva do buque/aeronave avituallada.

Se estamos ante mercadoría non pertencente á Unión (calquera, sexa ou non mercadoría suxeita a II.EE), presentarase declaración de importación+T1GI que ampare a circulación ata Xibraltar desde o DCP. A mercadoría subministrarase directamente a un buque/aeronave ou almacenarase nunha instalación que opere como depósito en Xibraltar. A mercadoría non UE destinada ao avituallamento de buques/aeronaves desde o porto/aeroporto de Xibraltar poderá entrar por terra desde calquera DCP ou ben por mar desde Alxeciras ou desde territorio terceiro. No caso de entrada por mar, tan só poderase introducir combustible que necesariamente deberá destinarse ao avituallamento, sen que proceda o seu despacho a libre práctica posterior ou ben retornar por terra ou por mar á Unión.

Para máis detalle véxase a nota informativa 15/2026 do 11 de xuño do Departamento de Aduanas e Impostos Especiais sobre avituallamentos

Non. Non aplica a orde en tanto o avituallamento prodúcese desde territorio terceiro, isto é, porto ou aeroporto de Xibraltar.

Soamente aplicará aos avituallamentos en ancoraxe, en tanto están fóra do ámbito do Acordo.

O Acordo dispón que as P& R pasaranse á introdución limitandose ás medidas sanitarias e fitosanitarias, desde que o esixa a normativa da Unión. En moitas ocasións, virán pasados os controis sanitarios e fitosanitarios porque a mercadoría non entra directamente ao TAU por un DCP, polo que se debe acompañar ao H1 do correspondente certificado ou ben dunha declaración responsable de exclusión da medida se fóra o caso.

O resto de controis relacionados co despacho a libre práctica non se pasan no DCP xa que a mercadoría se consume en Xibraltar.

Os controis á exportación, tanto de medidas europeas como nacionais, efectuaranse como ata agora.

Non se pasarán controis ao tránsito se se pasaron na declaración previa de exportación ou de importación.

Si cabe. Pode haber varios house consignment declarados e cada un leve unha exportación/importación distinta. Ademais, en cada house consigment do tránsito cada item declararase igual que se declarou na exportación/importación de referencia. É dicir, que non cabe nin que se agrupen no tránsito todas as partidas da exportación nunha , nin que se declare unha exportación en varios tránsitos.

Remisión á nota informativa 15/2026 do 11 de xuño do Departamento de Aduanas e Impostos especiais.

Si, pode entrar carburante non UE directamente ao porto de Xibraltar sen pasar por un DCP e procedente desde territorio terceiro. O que non cabe é a entrada directa de mercadorías UE por mar sen pasar por un DCP.

Si. Permítese, sen prexuízo de que os DCP poderán establecer determinades especialidades sobre o procedemento, en tanto teñen a condición de aduana de saída.

De acordo co que se dispón no artigo 1.7 do Anexo 19 do Acordo entre a UE e o Reino Unido en relación con Xibraltar, os postos aduaneiros designados que figuran no apéndice 1 do anexo 21 terán a consideración de aduana de saída  para todas as exportacións de mercadorías da Unión a Xibraltar

Polo tanto, lémbrase que se poden presentar declaracións de exportación directa con destino Xibraltar tanto no DCP da Linea como no DCP de Alxeciras.

O T2GI preséntase no mesmo DCP, permitindo que a mercadoría circule directamente ata Xibraltar.

No suposto de mercadorías en libre práctica en Xibraltar ou nun réxime especial fiscal, o art 2.1 do anexo 19  do Acordo entre a UE e o Reino Unido en relación con Xibraltar  sinala que as mercadorías se declararán en tránsito (T2GI) e circularán ata o posto aduaneiro designado na Unión que actúe como aduana de destino co fin de achegar probas de que as mercadorías en cuestión encóntranse en libre práctica en Xibraltar.

 Polo tanto, lémbrase que a aduana de Alxeciras pode ser aduana de destino do T2GI , e que a mercadoría pode circular directamente desde Xibraltar ata Alxeciras, presentandose nesta DCP a declaración que proceda.

Si, sempre que o LAMBE dependa da situación do DCP . Neste caso, permítese expedir a exportación e o T2GI desde o LAMBE desde que o LAMBE estivese autorizado tamén como ADT e se o titular fóra ademais expedidor autorizado de tránsito. Se só fose LAMBE, só poderíase expedir a exportación desde aí pero habería que facer un tránsito desde o LAMBE ao DCP e aí emitir o T2GI.

No caso de que o LAMBE non dependa da situación do DCP , poderase lanzar a exportación desde o LAMBE, e a exportación será indirecta, de tal xeito que a saída se producirá desde o DCP. No DCP ultimaríase o DAE e presentarase tamén o T2GI.