Saltar ao contido principal
Manual práctico de Renda 2023.

Requisitos e condicións para a aplicación da dedución

Soamente darán dereito á práctica desta dedución os vehículos que cumpran os seguintes requisitos e condicións:

  • Ten que ser vehículo novo e non poderá estar afecto a unha actividade económica.

    Importante: no caso de que con posterioridade á súa adquisición o vehículo afectásese a unha actividade económica perderase o dereito á dedución practicada

  • Debe pertencer a algunha das seguintes categorías :

    1. Turismos M1: Vehículos de motor con polo menos catro rodas deseñadas e fabricadas para o transporte de pasaxeiros, que teñan, ademais do asento do condutor, oito prazas como máximo.

    2. Cuadriciclos lixeiros L6e: Cuadriciclos lixeiros cuxa masa en baleiro sexa inferior ou igual a 425 kg, non incluída a masa das baterías, cuxa velocidade máxima por construción sexa inferior ou igual a 45 km/h, e potencia máxima inferior ou igual a 6 kW.

    3. Cuadriciclos pesados L7e: Vehículos de catro rodas, cunha masa en orde de marcha (non incluído o peso das baterías) inferior ou igual a 450 kg no caso de transporte de pasaxeiros e a 600 kg no caso de transporte de mercadorías, e que non poidan clasificarse como cuadriciclos lixeiros.

    4. Motocicletas L3e, L4e, L5e: Vehículos con dúas rodas, ou con tres rodas simétricas ou asimétricas con respecto ao eixe medio lonxitudinal do vehículo, de máis de 50 cm3 ou velocidade maior a 50 km/h e cuxo peso bruto vehicular non exceda dunha tonelada.

  • O modelo do vehículo adquirido deberá figurar na Base de Vehículos do IDAE (https://coches.idae.é/base-datos/vehiculos-elegibles-programa-MOVES-III).

    O Instituto para a Diversificación e Aforro da Enerxía (IDEA), está adscrito ao Ministerio para a Transición Ecolóxica e o Reto Demográfico.

  • Se se trata dun vehículo da categoría M deberán pertencer a algún dos seguintes tipos :

    • Vehículos eléctricos puros (BEV), pulsado total e exclusivamente mediante motores eléctricos cuxa enerxía procede, parcial ou totalmente, da electricidade das súas baterías, utilizando para a súa recarga a enerxía dunha fonte exterior ao vehículo, por exemplo, a rede eléctrica.

    • Vehículos eléctricos de autonomía estendida (EREV), pulsado total e exclusivamente mediante motores eléctricos cuxa enerxía procede, parcial ou totalmente, da electricidade das súas baterías, utilizando para a súa recarga a enerxía dunha fonte exterior ao vehículo e que incorporan motor de combustión interna de gasolina ou gasóleo para a recarga das mesmas.

    • Vehículos híbridos "enchufables" (PHEV), pulsado total ou parcialmente mediante motores de combustión interna de gasolina ou gasóleo e eléctricos cuxa enerxía procede, parcial ou totalmente, da electricidade das súas baterías, utilizando para a súa recarga a enerxía dunha fonte exterior ao vehículo, por exemplo, a rede eléctrica. O motor eléctrico deberá estar alimentado con baterías cargadas desde unha fonte de enerxía externa.

    • Vehículo eléctrico de células de combustible (FCV): Vehículo eléctrico que utiliza exclusivamente enerxía eléctrica procedente dunha pila de combustible de hidróxeno embarcado.

    • Vehículo eléctrico híbrido de células de combustible (FCHV): Vehículo eléctrico de células de combustible que equipa, ademais, baterías eléctricas recargables.

  • Se se trata dun vehículo da categoría L deberá cumprir as seguintes esixencias:

    • Estar propulsado exclusivamente por motores eléctricos e estar homologado como vehículo eléctrico.

    • No caso de motocicletas eléctricas novas (categorías L3e, L4e e L5e) susceptibles de axuda teñen que ter baterías de litio, motor eléctrico cunha potencia do motor igual ou superior a 3 kW, e unha autonomía mínima de 70 km.

  • O prezo de venda do vehículo adquirido (antes de IVE ou IXIC ) non pode superar os importes máximos que se recollen no seguinte cadro, establecidos, se é o caso, para cada tipo de vehículo no Anexo III do Real decreto 266/2021, do 13 de abril, polo que se aproba a concesión directa de axudas as comunidades autónomas e ás cidades de Ceuta e Melilla para a execución de programas de incentivos ligados á mobilidade eléctrica (MOVES III) no marco do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia Europeo, calculado nos termos establecidos na devandita norma.

    Categoría

    Tipos  Motorización

    Autonomía en modo de funcionamento eléctrico (km) segundo ciclo WLTP

    Límite prezo venda vehículo (€) sen IVE ou IXIC

    M1 Pila de combustible (FCV, FCHV) - -
     PHEV, EREV, BEV Maior ou igual de 30 e menor de 90 45.000 (53.000 para vehículos BEV de 8 ou 9 prazas

    Maior ou igual de 90
    L6e  BEV - -
    L7e  BEV
    L3e, L4e, L5e, con P ≥ 3 kW  BEV Maior ou igual de 70 10.000