11.3.1.1 Àmbit d'aplicació

Poden acollir-se a este règim especial:

1. Les entitats inscrites en algun dels registres d'empreses navilieres referits en el RDLeg. 2/2011, de 5 de setembre, pel qual s'aprova el Text Refós de la Llei de Ports de l'Estat i de la Marina Mercant de la qual activitat comprenga l'explotació de vaixells propis o arrendats.

   Estaran facultats per a obtindre el registre i l'abanderament de vaixells civils les persones físiques residents i les persones jurídiques domiciliades a Espanya o països de la Unió Europea sempre que, en este últim cas, designen un representant a Espanya.

2. Les entitats que realitzen, en la seua totalitat, la gestió tècnica i de tripulació de vaixells inclosos en el règim especial. A estos efectes, s'entén per gestió tècnica i de tripulació l'assumpció de la completa responsabilitat de l'explotació nàutica del vaixell, així com de tots els deures i responsabilitats impostos pel Codi Internacional de Gestió per a la Seguretat de l'Explotació de vaixells i la prevenció de la contaminació adoptat per l'Organització Marítima Internacional mitjançant la Resolució A741.

Els vaixells de la qual explotació possibilita l'aplicació del règim han de reunir els següents requisits:

1. Estar gestionats estratègica i comercialment des d'Espanya o des de la resta de la Unió Europea. A estos efectes, s'entén per gestió estratègica i comercial, l'assumpció pel propietari del vaixell o per l'arrendatari, del control i risc de l'activitat de navegació marítima o de treballs en el mar.

2. Ser aptes per a la navegació marítima i estar destinats exclusivament a activitats de transporte de mercaderies, passatgers, salvament i altres servicis prestats necessàriament en el mar, sense perjudici del que s'indica en la lletra c) següent.

3. Tractant-se de vaixells destinats a l'activitat de remolque serà necessari que menys del 50% dels ingressos del període impositiu procedisquen d'activitats que es realitzen en els ports i en la prestació d'ajuda a un vaixell autopropulsat per a arribar a port. Cas de vaixells amb activitat de dragat serà necessari que més del 50% dels ingressos del període impositiu procedisquen de l'activitat de transporte i depòsit al fons del mar de materials extrets, assolint este règim exclusivament a esta part de la seua activitat.

Respecte de les entitats que cedisquen l'ús d'estos vaixells, este requisit s'entendrà complit quan justifiquen que els ingressos de l'entitat que desenvolupa l'activitat de remolque o dragat complix aquells percentatges a cada un dels períodes impositius en els que anara aplicable este règim a aquelles entitats.

Els vaixells destinats a l'activitat de remolque i de dragat, hauran d'estar registrats a Espanya o en un altre estat membre de la Unió Europea o de l'Espai Econòmic Europeu.

Quan el règim anara aplicable a contribuents amb vaixells no registrats a Espanya o en un altre Estat membre de la Unió Europea o de l'Espai Econòmic Europeu, l'increment del percentatge del tonatge net d'estos vaixells respecte del total de la flota de l'entitat acollida al règim especial, qualsevol que anara seu causa, no impedirà l'aplicació d'este règim amb la condició que el percentatge mitjà del tonatge net de vaixells registrats a Espanya o en un altre Estat membre de la Unió Europea respecte del tonatge net total referit a l'any anterior al moment en què es produïx este incremente, es mantinga durant el període dels tres anys posteriors.

Esta condició no s'aplicarà quan el percentatge del tonatge net de vaixells registrats a Espanya o en un altre Estat membre de la Unió Europea siga com a mínim del 60 per cent.

No podrà aplicar-se este règim quan la totalitat dels vaixells no estiguen registrats a Espanya o en un altre Estat membre de la Unió Europea. Tampoc podran acollir-se a present règim els vaixells destinats, directament o indirectament, a activitats pesqueres o esportives, ni els de recree.

No resultarà d'aplicació este règim durant els períodes impositius en els que concórreguen simultàniament les següents circumstàncies:

1. Que l'entitat tinga la condició de mitjana o gran empresa d'acord amb el que disposa la Recomanació 2003/361/CE de la Comissió Europea.

2. Que perceben una ajuda d'Estat de reestructuració concedida a l'empara del que estableix la Comunicació 2004/C244/02 de la Comissió Europea.

3. Que la Comissió Europea no haguera tingut en compte els beneficis fiscals derivats de l'aplicació d'este règim quan va prendre la decisió sobre l'ajuda de reestructuració.

Per a les autoritzacions administratives concedides entre el 30 d'abril de 2007 i el 29 de juny de 2011 no resultarà d'aplicació el règim fiscal de les entitats navilieres en funció del tonatge a les agrupacions d'interés econòmic en la mesura que constituïsca ajuda d'Estat incompatible en els termes prevists en la Decisió de la Comissió Europea de 17 de juny de 2013, relativa al règim fiscal aplicable a determinats acords d'arrendament financer, conforme s'establix en la disposició transitòria trentena de la LIS.