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Matriculación de vehículos por cilindrada y origen

Origen: Total

Datos económicos

Cilindrada

Matriculación de vehículos por cilindrada y origen

Origen: Total

Ejercicio 2025
INFORMACIÓN ECONÓMICA
Vehículos Emisión Media Valor Vehículos
(base imponible)
(1)
Base Imponible Reducida
(2)
Porcentaje
Reducción
(2)/(1)
Precio medio del Vehículo
Tramos Cilindrada Número Distribución CO2 en g/Km Importe Distribución Importe Distribución % sin IEDMT con IEDMT
Total
1.237.082100,00%10828.685.208.805100,00%67.827.623100,00%0,24%23.18823.792
< 1.200 cc.
493.30639,88%949.741.191.18233,96%10.070.39414,85%0,10%19.74719.991
1.200 - 1.400 cc.
48.4393,92%1181.047.692.6053,65%2.629.7433,88%0,25%21.62922.318
1.400 - 1.600 cc.
378.08930,56%1078.540.184.29729,77%25.101.53137,01%0,29%22.58823.070
1.600 - 2.000 cc.
230.66118,65%1246.290.727.46321,93%20.113.33729,65%0,32%27.27328.206
2.000 - 2.500 cc.
52.6524,26%1101.325.658.6624,62%3.890.8055,74%0,29%25.17825.934
>= 2.500 cc.
33.9352,74%1881.739.754.5966,06%6.021.8138,88%0,35%51.26755.852
Notas

Unidades: Importe en euros

(*) Vehículos: Automóviles turismos y todoterreno, excluidas las motocicletas.

Conformidad con el nivel doble A de las normas WCAG 2.0  : Abre nueva ventana