Preguntes freqüentes sobre l'Acord de Gibraltar

Sí. De fet, s'aconsella que els operadors gibraltarenys actuïn a través de representant duaner a Espanya, entre altres motius, pel fet que poden accedir a la Seu Electrònica a través de Cl@ve PIN i certificat digital, la qual cosa, facilita les gestions o la comunicació amb les autoritats duaneres espanyoles que estan integrades dins l'Agència Estatal d'Administració Tributària (AEAT).

No, amb caràcter general. Només s'exigeix que en cas que l'operador sol·liciti una autorització de garantia global o bé la modificació d'una autorització prèviament concedida per emparar operacions de trànsit T2GI entre Gibraltar i el DCP, aquell ha de designar un representant del fiador a Gibraltar en aplicació de l'art 82 del RDCAU que aplicarà mutatis mutandis.

No obstant això, transitòriament, a causa dels problemes existents, s'ha flexibilitzat aquesta exigència.

Els models són aquells que s'apliquen amb caràcter general i que venen regulats en la normativa de la Unió.

L'operativa quedaria de la següent manera:

• S'expediria quadern ATA per la Cambra de Comerç del Regne Unit en tant el territori d'exportació temporal és Gibraltar. En GI es validaria la portada i també s'escanejaria el QR de l'exportació temporal i sortida de les mercaderies en qüestió.
• Després es presentaria T2GI que empara la circulació des de GI fins a un DCP (el T1GI només està pensant per a la tornada fins al DCP per a mercaderies vinculades a règims especials duaners, però no per a règims fiscals o mercaderia despatxada a lliure circulació en GI com és el cas). Només s'eximeix de presentació de T2GI de material professional que sigui mercaderia UE (Annex 19 de l'Acord). La definició del material professional està en els arts 1-5 de l'Annex B2 del Conveni d'Istanbul (26-06-1990).
• En el DCP s'escanejaria el QR associat a la importació temporal de les mercaderies i podrà circular fins a qualsevol altre Estat Membre de la TAU.

En resum, per la part dels ATA no hi ha cap especialitat.

Remissió a la Nota Informativa 1/2026 sobre digitalització de quaderns ATA.

Efectivament. Gibraltar té la consideració de territori tercer durant el període transitori d'aplicació de l'Acord, per la qual cosa en compliment de l'art.215 del CAU s'estaria produint la sortida efectiva de la TAU a l'efecte de la ultimació del règim d'importació temporal, sempre que l'embarcació toc port de Gibraltar.

Si estem davant mercaderia de la Unió (qualsevol, sigui o no mercaderia subjecta a II.EE): es presenta declaració de exportación+T2GI emparant-se la circulació fins a Gibraltar. La mercaderia se subministrarà directament a un vaixell/aeronau o s'emmagatzemarà en una instal·lació que operi com dipòsit a Gibraltar. La mercaderia UE destinada a l'avituallament de vaixells/aeronaus des del port/aeroport de Gibraltar podrà entrar per terra des de qualsevol DCP, com per mar, des del port d'Algesires.

Per declarar el que és el propi avituallament o subministrament al vaixell/aeronau, es presentarà prèviament declaració de reexportació (o document comercial) davant el DCP de La Línia. Es remetrà prova de la sortida efectiva del vaixell/aeronau avituallada.

Si estem davant mercaderia que no pertany a la Unió (qualsevol, sigui o no mercaderia subjecta a II.EE), es presentarà declaració de importación+T1GI que empari la circulació fins a Gibraltar des del DCP. La mercaderia se subministrarà directament a un vaixell/aeronau o s'emmagatzemarà en una instal·lació que operi com dipòsit a Gibraltar. La mercaderia no UE destinada a l'avituallament de vaixells/aeronaus des del port/aeroport de Gibraltar podrà entrar per terra des de qualsevol DCP o bé per mar des d'Algesires o des de territori tercer. En el cas d'entrada per mar, tan sols es podrà introduir combustible que necessàriament haurà de destinar-se a l'avituallament, sense que sigui procedent el seu despatx de lliure pràctica posterior o bé retornar per terra o per mar a la Unió.

Per a més detall vegeu la nota informativa 15/2026 d'11 de juny del Departament de Duanes i Impostos Especials sobre avituallaments

No. No aplica l'ordre en tant l'avituallament es produeix des de territori tercer, això és, port o aeroport de Gibraltar.

Només aplicarà als avituallaments en registre, en tant estan fora de l'àmbit de l'Acord.

L'Acord disposa que les P& R es passaran a la introducció limitant-se a les mesures sanitàries i fitosanitàries, sempre que l'exigeixi la normativa de la Unió. Moltes vegades, vindran passats els controls sanitaris i fitosanitaris perquè la mercaderia no entra directament a la TAU per un DCP, per la qual cosa s'ha d'acompanyar al H1 del corresponent certificat o bé d'una declaració responsable d'exclusió de la mesura si fora el cas.

La resta de controls relacionats amb el despatx de lliure pràctica no es passen en el DCP atès que la mercaderia es consumeix a Gibraltar.

Els controls a l'exportació, tant de mesures europees com nacionals, s'efectuaran com fins ara.

No es passaran controls al trànsit si s'han passat en la declaració prèvia d'exportació o d'importació.

Sí cap. Pot haver diversos house consignment declarats i cadascun porti una exportació/importació diferent. A més, en cada house consigment del trànsit cada item es declararà igual que es va declarar en l'exportació/importació de referència. És a dir, que no cap ni que s'agrupin en el trànsit totes les partides de l'exportació en una, ni que es declari una exportació en diversos trànsits.

Remissió a la nota informativa 15/2026 d'11 de juny del Departament de Duanes i Impostos especials.

Sí, pot entrar carburant no UE directament al port de Gibraltar sense passar per un DCP i procedent des de territori tercer. El que no cap és l'entrada directa de mercaderies UE per mar sense passar per un DCP.

Sí. Es permet, sens perjudici que els DCP podran establir determinades especialitats sobre el procediment, en tant tenen la condició de duana de sortida.

D'acord amb el que disposa l'article 1.7 de l'Annex 19 de l'Acord entre la UE i el Regne Unit en relació amb Gibraltar, els llocs duaners designats que figuren en l'apèndix 1 de l'annex 21 tindran la consideració de duana de sortida  per a totes les exportacions de mercaderies de la Unió a Gibraltar

Per tant, es recorda que es poden presentar declaracions d'exportació directes amb destinació Gibraltar tant en el DCP de la Línia com en el DCP d'Algesires.

El T2GI es presenta en el mateix DCP, permetent que la mercaderia circuli directament fins a Gibraltar.

En el supòsit de mercaderies en lliure pràctica a Gibraltar o en un règim especial fiscal, l'art 2.1 de l'annex 19  de l'Acord entre la UE i el Regne Unit en relació amb Gibraltar  assenyala que les mercaderies es declararan en trànsit (T2GI) i circularan fins al lloc duaner designat en la Unió que actuï com duana de destinació per tal d'aportar proves de què les mercaderies en qüestió es troben en lliure pràctica a Gibraltar.

 Per tant, es recorda que la duana d'Algesires pot ser duana de destinació del T2GI, i que la mercaderia pot circular directament des de Gibraltar fins a Algesires, presentant-se en aquesta DCP la declaració que sigui procedent.

Sí, sempre que el LLEPA depengui de la ubicació del DCP. En aquest cas, es permet expedir l'exportació i el T2GI des del LLEPA sempre que el LLEPA estigués autoritzat també com ADT i si el titular fora a més expedidor autoritzat de trànsit. Si només fos LLEPA, només es podria expedir l'exportació des d'aquí però caldria fer un trànsit des del LLEPA al DCP i aquí emetre el T2GI.

En cas que el LLEPA no depengui de la ubicació del DCP, es podrà llançar l'exportació des del LLEPA, i l'exportació serà indirecta, de manera que la sortida es produirà des del DCP. En el DCP s'ultimaria el DAE i es presentarà també el T2GI.